capçal de la vàlvula de porta és la porta, la direcció de moviment de la placa de fre i la direcció del fluid perpendicular, la vàlvula de porta només pot ser completament oberta i completa, no pot regular i accelerador. La placa de fre té dues superfícies de segellat, la vàlvula de comporta manera més comunament utilitzat dues superfícies de segellat formen en forma de falca, l'angle en forma de falca varia amb el paràmetre de la vàlvula, generalment 5 °, la temperatura del medi no és alta quan 2 ° 52 '. vàlvula de falca de porta es pot fer en un tot, anomenat la placa rígida Gate, també es pot fer per produir micro-deformació de la pastilla de fre per millorar el seu ofici, per compensar la superfície de segellat en el processament de l'angle de la desviació, un tauler de tal fre es diu la placa de fre elàstica. Quan la vàlvula de comporta es tanca, la superfície de segellat pot ser segellat només per la pressió dels mitjans, és a dir, basant-se en la pressió dels mitjans per pressionar la superfície de segellat de la placa de fre a l'altre costat del seient de vàlvula per assegurar la superfície de segellat, que és auto segellada. La majoria de les vàlvules de comporta es veuen obligats segellat, és a dir, quan la vàlvula es tanca, cal confiar en les forces externes a la força la pastilla de fre per al seient de vàlvula per assegurar que la superfície de segellat. La porta de la vàlvula de comporta es mou en una línia recta amb la tija, anomenada la vàlvula de comporta barra d'elevació, també anomenada la vàlvula Ming pol Gate. En general, a la barra d'elevació amb rosques de cargol trapezoïdal, a través de la part superior de la vàlvula de la femella i el cos de la vàlvula a la ranura de guia, el moviment de rotació en un moviment de línia recta, és a dir, l'operació de parell motor en funcionament d'empenta. En obrir la vàlvula, quan l'altura d'elevació porta és igual al diàmetre de la vàlvula 1: 1 vegades el temps del pas de fluid està completament desbloquejat, però en temps d'execució, aquesta ubicació no es supervisa. En l'ús real, és el vèrtex de la tija de la vàlvula com un símbol, és a dir, la posició de la oberta, com la seva plena marxa. Per tal de considerar el canvi de temperatura del fenomen punt mort, generalment en la posició de vèrtex, i després de tornada al cercle 1 / 2-1, com la posició de vàlvula oberta. Per tant, la posició completament oberta de la vàlvula, d'acord amb la posició de la placa de fre per determinar l'accident cerebrovascular. Alguns vàlvula de comporta, tija femella es troba a la placa de fre, la rotació plançó del volant d'accionament de rotació, i per millorar la junta de fre, aquesta vàlvula es denomina vàlvula de comporta de plançó rotatori, o la vàlvula de comporta pol fosc.
